النقل والمحددات الاجتماعية للصحة

قدر تقرير 2017 الصادر عن جمعية المستشفيات الأمريكية أن أكثر من 3.6 مليون شخص لا يحصلون على الرعاية الطبية كل عام بسبب مشاكل النقل. وجد تقرير 2019 Kaiser Permanente أنه بالإضافة إلى توفير الوصول إلى الرعاية الصحية، فإن النقل الموثوق يلبي حاجة اجتماعية تهدد، إذا لم يتم تلبيتها، بتدهور الصحة العقلية والجسدية.

وبالتالي، تركز تحسينات النقل في برنامج 2023 CHIP بشكل رئيسي على خدمات النقل العابر وقدرتها على تزويد سكان المقاطعة، سواء في المناطق الحضرية أو الريفية، بوسائل نقل موثوقة وفعالة ويمكن الوصول إليها إلى مقدمي الرعاية الصحية ومراكز الأنشطة اليومية.

شركاء مجموعة العمل: مجلس المشرفين في ألبيمارل، وتحالف منطقة شارلوتسفيل، وتحالف منطقة شارلوتسفيل، وتحالف التنقل في بيدمونت جانت، ولجنة منطقة تخطيط توماس جيفرسون، وخدمة النقل الجامعي.

أهداف وغايات برنامج CHIP | 2023-2025 تقرير برنامج CHIP (ملف PDF)

الهدف	الهدف	منظم الاجتماعات	المساهمون	التاريخ المستهدف	المؤشر	الهدف	الحالة
1. تحسين جميع البنى التحتية للنقل العام	1.0 الحصول على عقد معتمد للسماح بتركيب ملاجئ للحافلات يسهل الوصول إليها وملائمة للمسنين عند الحاجة	النقل العابر لمنطقة شارلوتسفيل (CAT)	مجلس المشرفين في مقاطعة ألبيمارل وزارة النقل في فيرجينيا (VDOT)	12/31/2025	تمت الموافقة على #مذكرات التفاهم لتصميم مأوى جديد للحافلات من قبل 12/31/2025	2	10% – تم تقديم إرشادات DRPT إلى CAT. HRB285 السماح بإعفاء الملاجئ التي تقل مساحتها عن 256 قدم مربع في أملاك الدولة من التفتيش من الخدمات العامة. في لجنة الاعتمادات بمجلس الشيوخ
	1.1 إعداد دراسة حوكمة لآلية لزيادة التمويل للنقل الإقليمي وإدارة تلك الأموال.	لجنة منطقة توماس جيفرسون للتخطيط (TJPDC)	الشراكة الإقليمية للنقل العابر (RTP) مقاطعات ألبيمارل وفلوفانا وجرين ولويزا ونيلسون مدينة شارلوتسفيل	12/31/2023	# وثائق دراسة الحوكمة النهائية التي نشرتها 12/31/2023	1	100% مكتمل. 4 الدراسات الأولية المقدمة اعتبارًا من 12/15/23. معروض على RTP 02/22/2024 للخطوات التالية.
	1.2 تحسين البنية التحتية لنقل المرضى من وإلى ومن مستشفيات النظام الصحي ومقدمي الخدمات الصحية	منطقة بلو ريدج الصحية	مطاردة	12/31/2025	# الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل المحسنة عند الطلب	خط الأساس + 10%	25% كاملة اعتبارًا من / / . 073131 بدأت مرحلة الاكتشاف بالتعاون مع إدارة التعليم في جامعة فيرجينيا إي دي لقياس الطلب على المشاوير عند الطلب والعوائق التي تحول دون إجراء المشاوير عند الطلب. اعتبارًا من 09/26/2023 ، تم تسجيل طلب الركوب لمشاركته مع مقدمي خدمات النقل.
	1.3 تحسين خدمة الجدولة الزمنية لـ Jaunt	مطاردة	غير متاح	12/31/2023	# الأشخاص الذين يستخدمون خدمة الجدولة المحسّنة لحجز وسائل النقل	خط الأساس + 10%	بدأ بناء البرامج اعتبارًا من 07/31/2023.
	1.4 خدمة Jaunt المحلية كافية لتلبية احتياجات السكان	مطاردة	غير متاح	12/31/2025	% مستخدمو خدمة Jaunt المحلية الذين أعطوا تقييماً إيجابياً للخدمة [بناءً على استطلاع رأي الركاب]	75%	بدأ تخطيط الأصول اعتبارًا من 07/31/2023. انطلاق تقييم احتياجات المناطق الريفية مع شركاء المجتمع المحلي - 09/12/2023 ؛ 12/12/2023.
	1.5 توسيع نطاق توفر تطبيق تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للركاب	النقل العابر لمنطقة شارلوتسفيل (CAT)	مطاردة خدمة النقل الجامعي (UTS)	12/31/2025	# تطبيقات النظام العالمي لتحديد المواقع تم تطويرها بواسطة 12/31/2024 # تطبيقات GPS المنفذة (الموضوعة في الخدمة) بواسطة 11/01/2025	1	مواصلة العمل مع VDRPT/VDOT وبدء خطط التصميم.
	1.6 بدء آلية مستدامة لإدراج أصوات المجتمع المحلي في عملية صنع القرار في مجال النقل العابر	تحالف منطقة شارلوتسفيل (CAA)	ممثلون من: تخطيط مقاطعة ألبيمارل مدينة شارلوتسفيل للنقل العابر تعاونية المناخ المجتمعي تحالف إسكان بيدمونت للإسكان تحالف بيدمونت للتنقل دراجون من شارلوتسفيل وألبيمارل ولويزا TJPDC خدمة النقل الجامعي VDOT	12/31/2025	# المشاركون في المجموعة أو الآلية التي تدعم أصوات المجتمع في عملية صنع القرار في مجال النقل العابر	20	اكتمل 40% اعتبارًا من 10/15/2023. منحة من AARP لاستضافة مجموعات عمل مُيسّرة مع وكالات الشركاء المجتمعيين مُنحت 06/2023. سهلت حركة التأثير 2 x 2- تم الانتهاء من جلسات العمل لمدة ساعة 0928/2023 /. تم تقديمه إلى RTP 02/22/24
	1.7 تنفيذ مشروع تجريبي للنقل العابر الصغير	النقل العابر لمنطقة شارلوتسفيل (CAT)	غير متاح	12/31/2025	# مركبات النقل الصغيرة في الخدمة 12/31/2025; # المشاوير التي تم إجراؤها في مركبات النقل الصغيرة أثناء 2025	6; 600 المشاوير في الأسبوع	20% مكتمل اعتبارًا من 10/15/2023. تم تعيين بائع ميكروترانزيت عبر. إطلاق شركة ميكرو ترانزيت 10/23/2023. مركبات 6 في الخدمة. اعتبارًا من 12/26/2023; ~364 مشاوير في الأسبوع.
2. تطوير شبكة قوية لمشاركة ركوب الخيل للمرضى و والعملاء	2.0 تطوير برنامج إدارة التنقل ليشمل مركز معلومات وإحالة بنقرة واحدة بنقرة واحدة	لجنة منطقة توماس جيفرسون للتخطيط (TJPDC)	تحالف منطقة شارلوتسفيل (CAA) مجلس منطقة جيفرسون للمسنين (JABA) لجنة رابهانوك-رابيدان الإقليمية (RRRC) إدارة السكك الحديدية والنقل في فيرجينيا (DRPT)	12/31/2025	# المستخدمون السنويون لنظام إدارة التنقل	500	اكتمل 30%. إطلاق برنامج إدارة التنقل في يناير 2024. فازت شركة JABA بعقد إدارة عمليات مركز الاتصال. منصب مستشار التسويق ومدير التنقل

اتبع هدف السياسة التالي: القوى العاملة في مجال الرعاية الصحية > >